低至高度的经济是一种全面的经济，这是由1,000米以下的低高度飞行活动驱动的，并继续推动相关领域的综合发展。它已成为我国重要的战略新兴行业之一。在安海岛（Hefei）举行的2025年航空信息会议上，专家，学者和行业代表对如何利用航空航天信息行业进行了深入的交流和新探索，以增强低字母经济的能力。根据相关统计数据，我国目前有15名低经济飞行员。作为低高度经济的主要承载者，有超过2,000个没有设备起飞和着陆点，超过20,000个无人机操作单元以及每日MI飞行的数百万美元。他们面临空域管理，安全操作和技术支持等问题，并需要大量的地理信息，飞行数据和安全网络支持。为了解决航空航天信息的瓶颈，并解决了低高度经济的安全性和有效监督的问题，这是在此航空航天会议上发布的整个全国性授权平台的首个全国低型经济体，这表明，低海拔计划的低海拔计划中，整个链条中有一个完整的解决方案。国家工程研究中心遥感卫星应用程序中心副主任兼宗明星地图总裁Shao Zongyou：首先，我们根据星形地图云将领空分为网格，并用Kau与Kau一起使用Kau填充网格，并用Kau与Kau一起使用Kaugaugnayan飞行。这是一个突破。其次，我们已经在产品系统中制定了低高度的操作政策，例如空域管理规则，路线政策，飞行政策，安全政策等，以实现大型高高使用的建筑产品的概念，以增强空气并计算空气以控制空气。 WI在人工智能等技术的发展中，我国的低经济体在许多领域继续扩展和使用，例如农业，工业，物流和应急响应。预计在2025年将超过1万亿元。 [收费编辑：Liu Weijia]